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乡村振兴在“路”上

   本报讯(记者李躬亿)从“晴天一身土,雨天一身泥”到“出门硬化路,雨天不踩泥,抬脚上客车”,四好农村路的建设,对于加快农业农村现代化、实施乡村振兴战略有着重要的意义。7月10日,记者走访了全省“万村通客车提质工程”第一批示范县(市、区)的嵩县、汝阳两地,切身体验了河南农村因路而发生的巨大变化。

  地处伏牛山腹地的嵩县黄庄乡三合村是豫西少有的集写山画水、土房农耕、古村旧貌等要素齐备的原生态小山村,雨后初晴的阳光洒在通向脱贫户张嵩现家弯弯曲曲的小道上。

  “过去路可差劲,我出门给合作社的老乡指导养蜂,去一趟搭上大半天时间,到了说不几句话又要赶着回来。现在路好了,骑上电动车个把小时就到了。”张嵩现身残志坚,带领乡亲们靠养蜂致富,“甜蜜蜜”合作社的“铁拐张”蜂蜜也成了远近闻名的土特产。

  路通了,曾经交通闭塞、经济落后的村子开进了小汽车、大巴车、大卡车,红薯、猕猴桃源源不断运出去,解决了以往出行难、上学难、农产品销售难的问题。目前,嵩县公路总里程达2375公里,农村道路940条1860公里,为推进脱贫攻坚提供了坚实支撑。

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  汝阳县是国家扶贫开发工作重点县,全县有建档立卡贫困村78个,精准识别贫困人口13682户53113人。长期以来,汝阳县一直“因路而贫”,空有丰富的资源却得不到发展。2016年以来,汝阳县累计完成通村入组道路695公里,新修、改建、加固贫困村桥梁项目51座2950延米,并实施道路升级改造工程3个,公路密度达每百平方公里145公里,“两纵十横三环线”路网格局基本形成。

  畅通了微循环,产业自然“活”起来。目前,汝阳县仅食用菌分布式基地和特色种植养殖就带动近8000户贫困户增收,而服装加工、来料加工等项目,更是实现了务工群众月均增收2200元左右。特别是把扶贫与采摘农业、景区开发、乡村振兴建设结合以后,汝阳县全面构筑起集生态观光农业、餐饮娱乐、休闲度假于一体的多层次乡村旅游产品体系。

  据了解,今年以来,省交通运输厅已安排贫困县农村公路国省补助资金23.6亿元,占全省34.7亿元的68%,其中安排14个拟脱贫县补助资金10亿元,占全省的28.8%。嵩县整合财政涉农资金1.2亿元加快部署“百县通村入组工程”,投入966万元采购小型客车30辆,并对农村客运进行补贴,实现农村客运真通实达;卢氏、平舆、上蔡等县通过争取国开行整村推进扶贫项目贷款、农发行政策性扶贫过桥循环贷款等方式创新融资模式,加快农村公路建设,推动农村公路向通村入组延伸。

  今年上半年,全省贫困地区交通运输基础设施累计完成投资135亿元,贫困地区农村公路累计完成投资37亿元,占全省58亿元的64%,新改建农村公路4283公里,占全省的78%,实施安防工程2577公里,改造危桥7672延米,分别占全省的72%、84%。截至目前,全省行政村通硬化路率达100%,具备条件的行政村通客车率达99.81%。2019年拟退出的14个贫困县提前实现行政村“通硬化路、通客车、通邮政”目标,提前完成年度交通运输脱贫攻坚目标任务。